MEA CMM-PI (kalibrierte mathematische Modellierung von MEA – Parameter-Identifikation)
Merkmale und Vorteile:
- Das Prüfverfahren basiert auf der Spannung und dem Strom des Motors.
- Das Prüfverfahren misst alle Motoreigenschaften, vom Stillstand bis zur Leerlaufdrehzahl, in nur wenigen Sekunden.
- Es ist KEINE Belastung des Motors erforderlich.
- Für DCPM-Motoren ist KEIN Sensor erforderlich.
- KOMPLETTE Prüfleistung in nur wenigen Sekunden nach dem Einschalten des Motors.
- Führt QS-Prüfungen an 100 % der Produktion durch, ohne den Durchsatz der Linie zu beeinträchtigen (bis zu 10 Motoren pro Minute), und senkt so Kosten für fehlerhafte Produkte.
- Bestimmt die Akzeptanz der vom Benutzer vordefinierten PASS/FAIL-Grenzwerte an Produktionslinien.
- Erkennt elektrische und mechanische Defekte gemäß Folgendem:
- Volllastleistung ohne Kopplung mit einer externen Last und ohne zusätzlichen Sensor an der Motorwelle (Drehmoment, Drehzahl, Strom, Spannung, Leistungsaufnahme, Leistungsabgabe und Wirkungsgrad, vom Stillstand bis zum Leerlauf).
- Ergebnisse in Echtzeit.
- Reibungsmoment, Reibung, Leistungsabgabe.
- Möglichkeiten: AC, DC Hipot & Isolationswiderstand.
- So einstellbar, dass verschiedene Motortypen in einem einzigen System geprüft werden können.
- Flexibel bei Produktionsänderungen mit minimalem Aufwand.
- Das System wird individuell an die jeweiligen Anforderungen angepasst.
MEA CMM-PI vs. konventionelle Motorprüfung:
- Prüfung herkömmlicher Motoren:Erfordert Prüflingsförderung, Bremsmaschine, Belastung des Motors und Drehmomentmesswelle.
- Prüfung herkömmlicher Motoren:Zu den Hauptnachteilen der herkömmlichen Prüfverfahren gehört die Belastung des Motors mit verschiedenen Lasten, um nur einige wenige Werte der Motorkenndaten zu erhalten.