관성 동력계
전 세계 특허 시스템 “관성 동력계”가 모든 모터 유형에 대해 부하 없이 완전한 부하 테스트를 수행함으로써 전기 모터/엔진 테스트의 새로운 시대를 열었습니다.
자동으로 수행되는 테스트
- 모든 모터 유형 및 크기에 적합.
- 높은 처리량 – 최대 10개의 모터/분.
- 높은 신뢰성 및 반복성 – 난방 또는 부하 커플링의 영향을 받지 않음.
- 유연성 – 모든 모터 유형 및 크기를 테스트하기 위해 쉽게 확장 가능.
- 턴키 맞춤형 솔루션 – 표준 테스트(HV, 접지, 절연 저항, 소음, 진동 등)와 통합됩니다.
시스템 개요
모터는 0에서 무 부하 속도로 가속됩니다.
사용되는 하중은 모터의 i + 플라이휠의 관성 모멘트입니다.
가속 기간부터 시스템은 완전한 모터 부하 성능과 더불어 리플 토크, 톱니바퀴, 마찰 및 후방 EMF와 같은 추가적인 동적 고유 테스트를 제공합니다.
전체 측정 시간(가속 시간)이 매우 짧기 때문에 모터가 예열 될 시간이 없습니다. 이러한 방식으로 모터 특성은 사전 정의된 일정한 온도에서 제공됩니다.
방법은 매우 정확하며(± 0.2%) 특히 추가 기계적 손실에 관계없이 측정 시스템에 상관없이 테스트 결과를 매우 잘 재현할 수 있습니다.
이 방법은 온도가 모터 성능과 효율에 미치는 영향을 명확하게 보여줍니다.
이 시스템에는 데이터를 그래프와 표로 표시하고 평가, 비교, 품질 보증 등을 위해 저장하는 매우 사용자 친화적인 소프트웨어가 포함되어 있습니다.
주요 기능
- 전체 부하 성능(토크, 속도, 전류, 효율성, 전력 입력, 전력 출력)
- 추가 테스트: 톱니바퀴, 후방 EMF, 마찰 토크, 리플 토크.
- 표준 IEC Std 9651-2008을 완전히 구현합니다. IEC 표준 60034-2-1-2007, IEEE 표준 112-2004.
- CE 품질 인증.
- 가속, 정상 상태, 감속을 포함한 모터 특성 테스트 및 분석을 위한 풀 턴키 시스템.
- 정확도 ± 0.2%.
- 손쉬운 유지 관리.
수행되는 테스트
- 전류
- 입력 전력
- 출력 전력r
- 효율성
- 역률(AC 모터)
- 시간
- 마찰 토크
- 리플 토크
- 마찰 스펙트럼
- 톱니바퀴 토크 레벨l
- 동적 토크
- 토크 & 속도 스펙트럼 분석
- 회전 방향
소프트웨어 기능:
테스트 시스템에는 매우 사용자 친화적인 소프트웨어가 포함되어 있습니다.
- 다양한 언어로 된 작업 인터페이스..
- Go/No Go 테스트..
- 미터법 단위 및 영국식/관습식 단위입니다.
- 이론 값과 실제 테스트 값의 차이를 비교하기 쉬운 고유한 데이터 분석 커넥터입니다.
- 범용 데이터 보고서, PDF, EXCEL
- 원격 지원 시스템, 적시에 서비스를 제공합니다
- 가져오기 및 내보내기 옵션이 있는 유연한 데이터베이스.
- 다른 컴퓨터에서 사용할 데스크톱 소프트웨어 버전으로, 모든 컴퓨터의 시스템 데이터를 분석할 수 있습니다.
관성 동력계와 기존 동력계의 차이
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관성 동력계 |
기존 동력계 |
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매우 간단한 테스트 절차 |
더 복잡한 테스트 절차 |
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빠른 결과(몇 초) |
긴 테스트 주기 시간 |
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복잡한 기계적 결합이나 조정이 필요하지 않습니다. |
복잡하고 정확한 추가 커플링 필요 |
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품질관리, R&D, End of Line에 적용 가능 |
품질관리, R&D에 적용 가능 |
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이전 기술 필요 없음 |
노하우와 전문 지식 필요 |
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시스템과 함께 제공되는 단순하고 일반적인 고정 장치 |
복잡하고 무거운 추가 지주 장치 필요 |