测试起动机和执行器
STS-101 系列–扭矩–最大100牛米;转速范围:0-42000转/分;飞轮转速:最大4200转/分;输出功率:最大3千瓦;输入电流:最大1500安;电压范围:0-12伏/0-24伏
STS-102 系列–扭矩: 最大270牛米;转速范围:0-32000转/分;飞轮转速:最大3200转/分;输出功率:最大7千瓦;输入电流:最大2500安;电压范围:0-12伏/0-24伏/0-32伏
STS-103 系列–扭矩: 最大350牛米;转速范围:0-32000转/分;飞轮转速:最大3200转/分;输出功率:最大12千瓦;输入电流:最大3500安;电压范围:0-12伏/0-24伏/0-32伏
特点和优点:
起动机
起动机的电磁阀:
耐久性试验:
下线测试:
起动系统:
起动系统将蓄电池的电能转换成机械能使发动机运转起来。起动系统出现故障将使发动机难以运转。起动马达是一种小而有力的电机,可在短时间内提供高功率。因此,强烈建议在起动机加速和减速期间进行动态试验,以检测缺陷。
MEA 下线系统在加速期间测试起动机加载性能。由于试验是在加速阶段进行的,因此所测得的静态和动态数据能准确地反映起动机的工作特性,是进行缺陷检测的最佳方法。此外,如果要求,MEA 下线可以连接到物理负载。在测试过程中,系统使用具有可编程电压、电阻和电流的电源,执行电池加载模拟。
起动机电磁阀是安装在起动马达上的电磁开关。当电磁阀内部的线圈通电时,它们会产生一个磁场,吸引并拉动柱塞,从而启动启动机电机。
MEA 下线系统测量电磁线圈吸合和保持线圈电阻、电流和接触电压降。此外,系统测试是否存在“机械缺陷”,如电磁阀过行程、弹簧无力(接触弹簧力和回位力)、触点开关时间。
MEA系统适用于各种起动机,输出功率从0.3 kW到12 kW。